两款车型均采用奔驰第三代插电式混合动力技术，装备2.0升涡轮增压发动机与电机组成的混合动力单元，其中发动机拥有155千瓦输出功率和350牛·米的峰值扭矩，而电机则可提供100千瓦最大功率和435牛·米最大扭矩，1.7升/百公里的超低综合油耗，将性能与环保完美融合。
车辆纯电续航里程达到103公里（NEDC综合工况）。在同级细分市场中，全新GLE 350 e 4MATIC插电式混合动力SUV及轿跑SUV是唯一提供直流和交流两种充电模式的车型。在60千瓦直流充电条件下，仅需30分钟便可从电量10%充至100%，7千瓦的交流模式下，由10%充至100%也只需3.5小时，可覆盖大部分都市日常出勤需求，兼具电动出行的环保理念和内燃机的长续航里程。
从车辆的动力表现来看，奔驰在这款车上投入了很多先进的电动化技术，同时也得以印证，奔驰在电动化领域有深厚的技术积累。深入研究后你还会发现，在这一领域，奔驰还将继续深耕并保持强劲攻势，进一步推进“电动为先”战略。
