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卡尔森 S级内饰-最高时速-动力

卡尔森 S级内饰_最高时速_动力

摘要来自:《奔驰全新一代S级将推插混版车型 纯电续航有望突破100k》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《奔驰全新一代S级将推插混版车型 纯电续航有望突破100k》的片段:

官方定于7月8日通过Mercedes Me平台首次展示新一代奔驰S级的内饰,但是在这之前,国内已经曝光了新车内饰图片。通过照片我们能够看出,全新别的内饰相比于现款有了天翻地覆的变化。贯穿大屏取消,取而代之的是两个分体式屏幕,而且从中控台上我们没有看到MBUX系统的操作面板,因此判断新系统将直接采用触摸控制。

从官方曝光的MBUX系统细节图我们看到,其加入了电气化车型独有的“EQ”功能,由此判断,新车将同步推出插电混动版车型。

关于动力系统官方并未发布具体参数,但此前信息显示,新车将搭载第三代混合动力系统,拥有超过100km的纯电续航里程

目前搭载第三代插电混动系统,且纯电续航超过100km的车型只有Mercedes GLE 350 de 4MATIC一款产品,因此我们判断两款车型将使用相同动力总成。

电动机功率100kW,系统输出功率为235kW,综合最大输出扭矩为700N·m。纯电模式下最高时速可达160km/ h,混动模式下最高时速210km/h,在Mercedes GLE 350 de 4MATIC车型中搭载其百公里加速时间在6.8秒内。

动力电池容量达到了31.2kWh,纯电模式下NEDC综合工况续航超过100km。该系统支持交流和直流两种充电方式,交流慢充最高支持7.4kW,直流快充10-80%只需要20分钟,10-100%需要30分钟。

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