全新迈巴赫S 480 4MATIC匹配3.0升直列六缸发动机，并搭载48伏ISG智能电机系统，可输出270+16千瓦功率和500牛∙米扭矩。可选装高达10度的后轮主动转向系统，令转弯直径可缩短至11.4米，无论是驻车亦或在高速公路上行驶变线，都能享受进退之间收放自如的从容惬意。
入座后，安全带会自动递送，这是一般跑车才有的配置。整套座椅系统可以调节到43.5度的最大斜度，腿拖的行程增加了50mm，让后排乘客可以实现半躺的姿态。而只要前排没有乘客，后排右侧座椅就可以一键调节至“平躺模式”，前排会自动收纳，甚至会调整二排显示屏的角度方便躺下后观看，可以将这一项功能称之为“路上头等舱”。
那么，选择一辆劳斯莱斯更能逃避世人追逐，还是坐在迈巴赫S里面更自在舒适，我想，答案已不言而喻。
全新梅赛德斯-迈巴赫S 680 4MATIC搭载6.0升双涡轮增压V12发动机，可输出450千瓦功率和900牛·米扭矩，并首次匹配9G-Tronic变速箱以及4MATIC全时四轮驱动系统。而全新梅赛德斯-迈巴赫S 580 4MATIC则搭载V8发动机，匹配最新一代48V智能电机系统，带来370千瓦功率和700牛·米扭矩，电机可瞬时输出额外的15千瓦（20马力）功率和180牛·米扭矩。