至于配置上方面，观致3S也能让人倍感意外，作为一台指导价10.59万元的国产车，仅仅只配备有主/副驾驶位安全气囊、前后电动车窗、手动空调等配置。且不说倒车影像、驻车雷达，就连最常见的ESP车身稳定控制系统，它也没有配备，所以这也让我逐渐明白了它为什么卖不动，因为相比同价位的国产车，它的配置属实有点简陋过头。
不过，有一说一，观致3S的空间还是不错，让身高178cm的体验者将前排座椅位置调整好后，再坐到后排，此时体验者的头部空间还有1拳，腿部空间有2拳，整体表现隶属同级的中上等水平。但美中不足的是，观致3S没有后排中央头枕、也没有后排座椅出风口，且座椅靠背也不能放倒，这也使得它的乘坐体验与载物能力，并不是很好。
至于动力方面，观致3S搭载有一台1.5T发动机，最大功率115kW，最大扭矩230N·m，与之匹配的是一台CVT无级变速箱。至于这款车开起来如何？就笔者的试驾体验来讲，虽然起步稍肉，但涡轮介入后表现要好很多，变速箱的换挡时的平顺性也不错；至于底盘悬架部分，观致3S采用了前麦弗逊式独立悬架+后纵臂扭转梁式非独立悬架的结构，整体调校比较好，既有着不错的滤震性，悬架支撑性也不错，快速过弯时车身姿态也没有明显的侧倾。