其次，林肯MKC的内饰也很讲究品质和细节。车内采用了大量的真皮、木纹和金属材料，营造出温馨而奢华的氛围。中控台上的按键式换挡设计很有创意，也节省了空间。仪表盘和中控屏都是全液晶显示，操作简单而直观。座椅方面，前排座椅拥有加热、通风和按摩功能，后排座椅也可以加热，并且可以调节倾角。空间方面，前排乘坐空间很充裕，后排乘坐空间虽然不算宽敞，但也能满足日常需求。
再次，林肯MKC的动力和操控也很出色。我试驾的车型是搭载了2.0T涡轮增压发动机和6速自动变速箱的四驱尊耀版，最大功率为248马力，最大扭矩为373牛·米。这样的动力输出让林肯MKC在起步、加速和超车时都表现得非常轻松而灵敏。变速箱的换挡逻辑也很合理，平顺而及时。四驱系统可以根据路况自动分配扭矩，并且还有四种驾驶模式可选：正常、运动、滑雪和沙地。悬挂系统也可以根据驾驶模式进行调节，提供不同的舒适性和操控性。转向系统方面，林肯MKC的转向比较轻盈而精准，给人很多路感反馈。
最后，我要提一下林肯MKC的一个亮点：朋友给他的爱车，配备了固特异安乘SUV轮胎。这款轮胎采用了强抓地力配方，有效驾驭湿滑路面，通过粘展性配方带来更强的路面黏着性，出色抓地力以实现良好的制动与操控。同时，这款轮胎还具有胎侧防护功能，采用双层帘布结构，提升胎侧强度抵御胎侧损伤。这样一款高性能、高安全、高耐久的轮胎，在提升林肯MKC整体性能的同时，也带来了更多的信心和安心。