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胜达座椅-车身-制动系统

胜达座椅_车身_制动系统

摘要来自:《亮眼得分!第四代胜达化身C-IASI安全学霸》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《亮眼得分!第四代胜达化身C-IASI安全学霸》的片段:

北京现代第四代在车内乘员安全测试中,25%偏置碰撞、侧面碰撞、车顶强度、座椅/头枕4个项目全部优秀。在25%偏置碰撞测试中,车辆刚性壁障给车身很大的侧向力,乘员舱侵入量维持在较小水平。侧面碰撞中,在1500kg台车的撞击下,B柱与座椅中线距离145mm,CAB(侧气帘)与SAB(侧气囊)有效降低车内乘员损伤情况。车顶强度测试中,车辆可承受4.6倍自身车重以上的压力,有效保证车内乘员生存空间。

卓越的安全性能,得益于北京现代第四代可靠的被动安全,车辆采用的AHSS车身、防撞梁吸能盒前纵梁连接均匀化等设计,能够在碰撞发生时,通过整个车身构架耗散和传递冲击,降低传递到车内乘员的能量。同时,6个安全气囊、预紧限力安全带也会进一步提高车内人员的安全指数。

主动安全科技,先人一步屏蔽安全隐患

评测中,北京现代第四代收获多项“优秀”,譬如:北京现代第四代的FCA 前碰撞预警制动系统在FCW 3工况(前方碰撞预警)和AEB 2工况(车对车)测试中均满足测评要求,以满分的成绩收获“G”级(优秀)评价。

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