其他配置方面，真皮座椅将能够支持前排电调调节与加热/通风，并提供全车三区自动空调系统，座舱内的高级音响组合、车身上的多层隔音玻璃等等，都将提升座舱内的乘坐反馈，尽管缺少像香氛系统、遮光帘这类高级配件，但双无线充电板、自动泊车以及升级之后的高级辅助驾驶系统，还是会让车辆拥有符合主流期待的智能与辅助用车能力。
动力方面，现代胜达在海外市场带来了以1.6T涡轮增压发动机+6AT+电动机为基础的油电混合动力系统，而在进入到国内市场后，其很有可能还是会保持与现款国产车型一致的2.0T涡轮增压发动机+8AT变速箱组合来建立性能上的同级优势，169kW(230Ps)的最大功率与353N·m的最大扭矩在一众非豪华中型SUV，可以在确保加速、爬坡性能的情况下，于同级中取得关键性胜利。
除了燃油动力之外，胜达还曝光了新版本，它会在这一代继续提供PHEV插混选项。我们所见到过的1.6T涡轮增压发动机将会与三电系统相匹配，并在传动上布局一台6AT变速箱。这是现代的第二代插混系统，它搭载的13.8kWh电池组会把纯电续航里程提升至100km，这跟比亚迪等领衔的国产新能源之间的确存在着差距，但却也能为不同消费群体提供更为个性化的需求满足。