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胜达座椅-涡轮

胜达座椅_涡轮

摘要来自:《以都市家庭为目标群体 看胜达旅行家能否打翻身之仗》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《以都市家庭为目标群体 看胜达旅行家能否打翻身之仗》的片段:

另外在座椅布局上,旅行家内部采用“2+2+2”大六座布局,相比于传统的“2+3+2”的布局,大六座的布局不仅让每个座椅都可以独立调节,同时也让第二、三排的乘客有着更加充足的腿部空间,这对于一家人出游来说,舒适的乘坐环境是尤为重要的。

说到舒适的乘坐环境,第四代旅行家第三排座椅配备电动折叠功能,除可实现一键放倒功能外,还可进行前6度、后10度范围靠背角度调节。同样第二排的座椅也采用了人体工程学的设计,并提供了独立的空调出风口和座椅加热功能。

智能安全配置再次升级

除了舒适的乘坐环境,智能化的配置同样不可或缺,相比于上一代,第四代旅行家在智能化的配置有了显著的提升。

首先是车机层面,第四代旅行家采用了北京新一代智能网联平台技术,在提升系统操作流畅度的同时优化双音区语音控制,从而实现更加精准的语音指令。同时车机系统也支持OTA实现改善功能体验并丰富应用生态。

其次就是辅助驾驶层面,集成了包括前方防碰撞辅助(识别车辆/行人)、车道防偏离辅助、盲区显示系统、智能巡航控制(带停走功能)、盲区防撞辅助等多项ADAS智能驾驶辅助技术的第四代旅行家,在主动安全层面有了进一步的提升。

而被动安全上,第四代旅行家不仅在2018版C-NCAP碰撞测试标准下取得89.6分安全碰撞评级,达到五星级安全级别,同时在家族汽车集团21款车型荣获美国IIHS碰撞评选最安全汽车。

智能四驱加持,探索更多诗和远方

看过第四代旅行家的“朝胜之路”记录片,感慨于世间美景的同时,也让我们对于这台车优异的动力和通过性也铭记于此。

定位于城市SUV的第四代旅行家虽然不能指望它真正去翻山越岭,但2.0T涡轮增压发动机+8AT变速器的高效动力组合和HTRAC智能四驱系统并搭载同50:50锁止模式,也能让这台车带着你们去探索更多的诗和远方。

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