内饰方面，同样充满了吸引力和实用性，整体风格简洁大方，同时又不失细腻之处。中控台布局合理，各个功能区域划分清晰，采用了三幅式多功能设计，塑料材质的包裹使得方向盘的质感和触感都相当出色，在舒适性方面，中控台和门板内侧都采用了软质材料包裹，提升了整体的质感。座椅的包裹性也相对优质，能够为乘客提供良好的乘坐体验，无论是从材质、做工还是配置等方面来看，胜达的内饰都展现出了不错的实力。
配置上，胜达配备了许多高科技配置，如自动泊车、全景天窗、智能语音控制系统、无钥匙启动、无钥匙进入以及远程启动等功能，安全方面则有车内中控锁、发动机电子防盗、车身稳定控制、牵引力控制、刹车辅助等功能，支持车窗防夹手功能，配有前排多层隔音玻璃，整体来说，配置上中规中矩，配置多却也没什么亮点。
总的来说，现代胜达相比之前确实有着非常大的进步，尤其是在外观和动力以及操控这上面，但是也还有一些不足之处，从目前来看，传统油车之所以市场空间一步步被压缩，主要原因还在于油价过高，电费便宜，而胜达的定位却很模糊，吃亏也吃亏在这上面，介于家用和越野之间，这就导致明明并不算高的油耗成为它的一大累赘，对此，你们觉得怎么样呢？
