这个变化对于铃木来说，还是很给力的，尽管1.4T这个排量也不是很大，不是很稀奇。不过对于铃木来说已经很稀奇了，试想一下自己以往认识抠门的铁公鸡突然脱毛了，看看铃木以往0.66L这种不仅人间罕有就是天上也找不到的别致动力，就知道这一次换用1.4T真的是很大的进步，配合依然不出彩的6AT，对比以往来说真是大升级，可以满足品味不高的车主的心理需求。
在设计上铃木在以往设计普遍不行的时候，打拼来一些文艺气息，不如奥拓还有小王子的名号。但是目前的设计真的不行，但是也不能不进步。因此就很高傲的吸取百家之长，新一代铃木S-cross在车头吸取了本田的抓王，以及别克的一道杠镀铬饰条，只有车标是自己的，因此也只有这个车标比较土气。两边的双侧矩阵灯组也挺霸气的。尾部也是常见的贯穿尾灯组。
可以说这个兼容并包的设计还是很年轻的，就是品味高一些的年轻车主，也会感受到这个年轻劲儿的冲击力。设计上起码比自己以往的设计好看很多。内饰方面还是要矜持一些，不能太大气显得自己很妥协，也不能太小气，因此使用了比较小的悬浮屏，保留了古色古香的鸡腿档把，让情怀党产生陌生有熟悉的感觉，这里面的心思其实也很多。