标致全新3008的内饰与现有的408X等车型完全不同。全新3008车内采用i-COCKPIT座舱设计，新车的中控台更加扁平，上方配备了21英寸一体式曲面双联屏，将数字化仪表盘和高清中控屏融为一体，左侧为行车信息显示，右侧为车机系统。
空调出风口采用了隐藏式设计，其下方还使用了触控屏取代了传统的物理按键。新车的整个中控台采用一体化造型。
中央控制区采用非对称设计，中控台配备了一块触摸感应面板，该面板将取代现款3008上的钢琴键式按钮，并且支持用户根据个人喜好定制常用功能。
面板下方的副仪表台采用了双层设计，上层集成了部分车辆常用功能，下层则提供手机无线充电面板、杯架、电子手刹、拨钮式换挡机构等功能。
从内饰官图上，还可以看到标致全新3008配备了全新样式的多功能方向盘，方向盘两侧的多功能按键采用触控按压设计，搭配上下边平切的造型，将运动感和科技感相结合。全新3008车内将采用大量织物和金属材质进行包覆，时尚感十足。
外观方面，根据此前海外媒体绘制的全新3008的外观假想图来看，全新3008的外观设计更为凸显运动，配备了标志性的“狮爪”日行灯，前机舱盖还配有“3008”标识，车尾部分则采用了溜背式设计。
车身侧面的变化会比较大，采用了轿跑SUV所独有的溜背造型。尾部则采用了全新的尾灯设计，贯穿式灯带连接两侧狭长的大灯组，营造出贯穿式的效果并拉伸了车身宽度。
动力方面，标致全新3008将基于STLA Medium架构打造，并预计将搭载1.2T轻混动力，提供纯电和插混版车型，纯电动的E-3008也将在今年下半年发布，提供包含双电机在内的3种动力规格，包括单电机两驱以及双电机四驱，但具体动力信息并未公布，据悉，全新3008预计纯电续航里程可以达到435英里（约700公里）。