兄弟公司DS7Crossback的中控屏幕现在由于具有多种模式（包括复杂的台架）而显得更加现代。标志3008的动画与DS的界面几乎没有什么不同，虽然法国人在其他方面如此强调个性，但是这一点这实在令人有些遗憾。红外摄像机可以将夜晚变成白天，但需要额外支付975欧元。夜视仪可识别250米外的人，并在显示屏上清晰显示他们。
总体而言，数字仪表现在更易于阅读，因为在顶部的方向盘轮辋变平了，不会再挡住驾驶员的视野。有可能是标致现在将座椅提高了一点。
用户很快就可以了解到中控台上触摸屏的操作有些麻烦，该触摸屏现在最大可达到10英寸，还好的是其下方的类似钢琴键的开关可直接访问最重要的功能。此外，语音助手可以相对确定地执行许多驾驶员的命令。
纯电状态下可以行驶56公里
当你自己按下点火按钮，插电式混合动力汽车开始安静地供电，纯电力可达56公里（WLTP）。前桥上的81kW电动机足以在城市和全国范围内快速行驶。如果选档杆在B档而不是D档，则电动机的调速明显更多。但是，通过按下中央控制台上的小闪光灯按钮，可以实现电量保持模式，动力储备可以保持在13.2kW/h的电池中。
就像其300hp的大型插电混动兄弟一样，3008Hybrid225e也具有三个行驶模式：经济，混动和运动。尽管电动机和内燃机在混合动力系统中非常和谐地协同工作，但是如果你在运动模式下行驶，整个汽车就会变得热闹起来，因为这时发动机会人为地加速运转，而八速自动变速箱却有点跟不上变速。
