e-3008外观轮廓与燃油基本保持一致。不愧为独树一帜的法系设计，该车外观的溜背与市面常见车型大有不同，在溜背的基础上像是背了个“书包”，并且轮毂造型也很别致。亮相之后颜值如何就不清楚，但可以肯定的是辨识度肯定拉满了。
前脸似乎没有应用流行的分体式大灯，下包围则是塑料材质，整体线条显得棱角分明。
海外媒体绘制的燃油版车型假想图（非官方制作）
参考燃油版官图，该内饰可以说十分惊艳，在标致以往的环抱式基础上融入了21英寸一体式屏幕，使其科技感得到很大提升，也不会让人感到像其他车型随便套个屏幕上去，搭配赛车式方向盘等独特设计，相信这个内饰会大受欢迎。
细节方面，中控台还配备了一块触摸感应面板，该面板将取代现款3008上的钢琴键式按钮，用户可以根据个人喜好定制常用功能，换挡机构则是按键式。
动力部分，新款标致e-3008将搭载容量为86千瓦时的电池组，WLTP工况纯电续航700公里。据悉，新款标致3008将基于STLA Medium架构打造，除纯电版车型外，还将提供以1.2T发动机为基础的轻混动力系统和插电混合动力系统。