从油耗数据来看，使用1.2T涡轮增压发动机+48V轻混系统的新款标致3008，在城市路况下的百公里油耗表现比现款动力减少了2.5L，而在郊区路况，百公里油耗表现也能减少0.7L，显然是显著且有效的。而就平均成绩而言，WLTP测试的情况下，新款标致3008的油耗表现也能比现款车型减少1L/100km，二氧化碳的排放量则减少20g/km。
从动力数据来看，新款标致3008使用的1.2T涡轮增压发动机能在5,500 rpm时爆发100kW的最大马力，大约是现款国内400THP车型的2/3，最大扭矩也仅有230N•m。不过，由于电机可以提供额外的21kW和55N·m的输出，实际城市驾驶并不会觉得动力不足，甚至平顺性比起现款车型还要更好一些。
当然，全新的标致3008车型计划于今年夏季全球首发，并在同年11月进行海外上市。全新标致3008车型很可能会提供三缸1.2T、四缸1.6T、四缸1.5T柴油版以及混合动力等多种动力系统，纯电动版本更是板上钉钉的事情。