作为革新款型，雪佛兰创酷RS最大的一项升级在于换装了一台1.5T四缸涡轮增压发动机，最大马力达到184匹，峰值扭矩250牛·米，传动系统匹配的是CVT无级变速箱。小排量的涡轮增压配无级变速箱的组合在这个级别中也比较常见，但创酷RS的184匹马力在账面参数来看算是比较出色的类型。
官方也表示创酷RS百公里加速时间可以达到7.8秒的水平。作为一款城市用途的小型SUV而言，这样的加速水准也不仅仅只是“够用”，结合上雪佛兰品牌比较注重底盘敏捷性的调校风格来看，这台车的操控也算是比较值得期待的一大产品力。
动力性能和科技配置的升级是本次雪佛兰创酷RS革新的重点。对于一款城市代步为主，面向年轻消费群体的精品SUV来说，这两大产品力的提升也算是契合了当下汽车消费生力军的主要诉求，虽然在配置上还有一些不足，但从总体的配置来看也算得上瑕不掩瑜。