虽然这本身并不令人震惊，但我们很想知道为什么这家总部位于斯图加特的公司在开发全新一代Macan的时候，还要为现款Macan准备另一次改款。我们能想到的最合理的答案必须是，保时捷想让第一代Macan再销售12到18个月，直到其继任者到来。
不管这家汽车制造商的计划如何，但是街头已经出现了谍照车，其伪装程度很低。唯一显著的变化仅限于前保险杠，带有额外的空气通风口，以及一个新的后保险杠，尾灯和连接尾灯的LED灯带可能有一些细微的变化，但我们目前还不能确认。
内饰方面，情况也会相似，可能不会有重大改进，可以期待一个新的方向盘和信息娱乐系统的小修正，包括屏幕下方的两个额外按钮，不幸的是，我们没有新的内饰照片。动力方面，鉴于目前Macan的剩余寿命很短，我们非常怀疑引擎盖下会有变化。