Macan T是保时捷首款冠以T之名的四门车型，此前人们最为熟知的当属保时捷718 T系列，再往前追溯，最早在20世纪60年代保时捷推出了911 T车型，之后字母T就代表着保时捷的一种独特动态驾驶体验。而T的含义则取自“Touring”旅行，以此命名的保时捷T系列车型凭借更精准的调教和独特的配置，以及高效的发动机，带给人们更为极致纯粹的驾驶体验。
不过这款Macan T能在普通版基础上提升多少功力还要等新车交付之后再体验，毕竟Macan是一款四门SUV车型，而Macan T定位于Macan和Macan S之间，我们不妨先看看比标准版Macan多花的6万多元都能得到什么。
首先比较遗憾的是，Macan T搭载了和Macan相同的2.0T涡轮增压发动机匹配7速PDK变速箱，最大功率265马力和峰值扭矩400牛·米也和Macan保持一致，当然也提供了四驱系统。
不过你能得到的是，特殊调教的底盘：
新车将标配含模式开关和Sport Response（运动响应）按钮在内的Sport Chrono组件；唯一为钢质悬架标配的保时捷主动悬架管理系统（PASM），且车身高度降低15mm；更加坚硬的前桥防倾杆和优化的底盘；更倾向于后轴扭矩输出的保时捷牵引力管理系统（PTM）。