此外，全新纯电动Macan还搭载了保时捷主动空气动力学系统（PAA），其包括自适应后扰流板、前端进气口的主动式冷却空气导流板以及全密封车身底部的柔性盖板。低矮的车头、前脸侧气帘及车尾扩散器也同样可以对气流起到优化作用。在这些空气动力学设计的帮助下，纯电动Macan的风阻系数只有0.25Cd。
进入车内，全新纯电动Macan跑车风格内饰及仪表台时钟设计依旧是熟悉的味道。中控区域，基于最新一代显示和操作理念，新车最多可搭载3块屏幕，分别是12.6英寸悬浮式曲面组合仪表、10.9英寸中控屏，以及可选装的10.9英寸副驾娱乐屏。新车还将还首次配备增强现实抬头显示系统，图像焦点位于驾驶员前方10 m处显示，显示大小相当于87英寸的显示屏。
在全新纯电动Macan上，标配的保时捷通讯管理系统（PCM）也得到了升级。例如，以“嘿，保时捷”唤醒的语音助手能够快速地提供包括充电停靠点在内的路线规划建议。乘客可以通过新版保时捷应用中心获取热门的第三方应用程序，并直接在全新纯电动Macan上进行下载安装。