新款保时捷Macan价格公布之后，你是在想门槛变高了？排量变小了（3.0T发动机被精简）？难道不应该是2.9T动力的门槛，比旧款低了8万元吗？在保时捷超丰富选装件的品牌特色下，动力的选择自然变得更加重要，我们一个一个来看。
入门的新款保时捷Macan 2.0T版本，虽然动力上有微调，不过195kW的最大功率，与2.9T发动机比起来，差距不是一般的大。就连6.4s的百公里加速成绩，在保时捷品牌中也显得那么平平无奇。另外，空气悬架、全景天窗甚至倒车影像的缺席，算上它们的选装价，就显得性价比更一般了。
就像前面说的，新款保时捷Macan S 2.9T版本是最为推荐的配置。虽然调校上还不是"满血"版，但该发动机的底子本身就是在3.0T基础上更倾向于性能的设计。再加上六缸的"底裤"牢牢穿在身上，与顶配16万元的差价也不是那么容易就能填上的。何况就算选择顶配，作为一款保时捷，你还不是要另外掏钱选装。