外观来看，新车依旧采用了经典的车身轮廓，车辆前脸采用了分体式大灯设计，大灯分为两个部分：扁平的上部车灯组件包括四点式日间行车灯，与翼子板融为一体的设计凸显了车身的宽度。主大灯模组则占据前端略微靠下的位置，可选装带矩阵光束的LED大灯。车辆的长宽高分别为4784/1938/1622mm，轴距为2893mm。
在空气动力学表现上，新车的主动空气动力学系统包括自适应后扰流板、前端进气口的主动式冷却空气导流板以及全密封车身底部的柔性盖板。大灯模组下方的气帘和低矮的前端能够对气流起到优化作用。在尾部，横向分布的边缘和百叶窗式扩散器有助于确保空气动力学效率。
车内来看，新车采用了三联屏设计，包括悬浮式12.6英寸曲面组合仪表和10.9英寸中央显示屏。副驾乘客也能通过选装的10.9英寸乘客显示屏查看信息、调节信息娱乐系统设置或观看流媒体视频。座椅方面，新车的驾驶员和前排乘客的坐姿比过去降低多达28 mm，后排乘客的坐姿最多也降低了多达15 mm，腿部空间同时得到扩展。