在车身的侧面，保时捷Macan Turbo也保持了和保时捷Macan相同的造型，它的家族化的气息十分的明显，车顶采用圆弧式的风格打造，车窗的轮廓也比较动感。新车的门板的下方采用了内凹式的设计，风格非常的立体，动态效果的车轮毂看起来也十分的动感，很有性能效果。
在车的尾部，新车采用非常运动化的风格打造，尾部的顶端采用了鸭尾式的造型，尾灯很细腻，线条感比较明显。车的尾部中间采用内凹式的设计，车底部是一个很像跑车一样的包围。保时捷Macan Turbo的长宽高分别为4784/1938/1622mm，轴距为2893mm，整车块头不算很大，和特斯拉Model Y差不多。
内饰方面，新车采用的是保时捷家族化的设计语言打造，副驾驶的前侧也配备了一块大屏，看起来科技感十足。新车的前侧的中央通道的部分采用了很有框架感的设计，效果比较简约而且干练。而且，这款保时捷Macan Turbo的第二排空间表现堪忧，实用性上还是有一些差别。在动力方面，这款车型搭载的是双电机布局，综合最大输出功率达到了639马力，百公里加速3.3秒。