更令人惊讶的是，Macan的性能是三辆车中最好的。它比同样强大的Q5要重得多。其更稳定的拉动和加速可能是因为那个不那么省油的动力系统。与奥迪相比，它对油门指令的反应明显更自如，但油耗也更高。在测试中，保时捷的2.0升发动机平均每100公里消耗10.9升超级无铅汽油，而奥迪基本相同的发动机只需少1升油量就能得到满足（10.0升/100公里）。
而且开得越猛，油耗的差别就越大。这也表明Macan中配备七挡双离合变速箱的EA888性能很友好，当然这并不意味着Macan是一款强悍的跑车。可选的带有水平控制和PASM（保时捷主动悬架管理）的自适应空气悬架售价为2630欧元，提供了很强的舒适性，车身晃动也相对较小。Macan在这方面的表现几乎与舒适的Q5 Sportback一样好。
最后同样重要的一点是，自适应运动座椅能够提高保时捷车内的舒适度。虽然要额外花费1785欧元，但是非常值得。毕竟，保时捷的入门价格为64 464欧元，它不是这次比较测试中最贵的汽车。带有M运动套件的BMW X4 xDrive 30i（66 400欧元）价格更贵一些。