旗舰虽然很香，但走量的显然是中配及低配车型，比如Macan S这款起步价比旗舰低了16万元的车型。经过这一次的升级，搭载了与Macan GTS相似的2.9L双涡轮增压发动机，取代了旧款车型上的3.0升涡轮增压发动机。
首先，千万别小看了这排量上的缩减，新款发动机在技术上与排量稍大的旧款发动机不能同日而语。此前保时捷旗下其他车系里，更高性能的版本反而都是搭载了这款2.9T发动机，它比3.0升涡轮增压发动机提高了26马力，峰值扭矩也提高了40牛米，而且还是保守形式的调教。
所以，虽然Macan GTS与Macan S都是搭载了2.9升双涡轮增压发动机，但显然内部零件会稍有不同。但这并不妨碍Macan S能在4.8秒内完成百公里加速，这成绩对于普通驾驶者而言，已经非常厉害了。
至于普通版本的Macan，搭载了新开发的直列4缸发动机，最大输出264马力，峰值扭矩为400牛米，能在6.4秒内完成百公里加速。马力和扭矩都略有提升，虽然算不上同领域发动机的佼佼者，但也能进入性能车领域。