与入门级车型的2.0T发动机和S车型的3.0T发动机不同，在保时捷MacanGTS的引擎盖下，是一台2.9升双涡轮增压V6发动机，与Turbo车型完全一致，尽管381马力520N·m扭矩的参数比Turbo略低，但是4.9秒的0-100km/h加速仍然令人向往。
如果选装了SportChrono套件，加速时间将变为4.7秒，无限接近Turbo车型。
操控没有丝毫妥协
对于保时捷来说，加速永远不会凌驾于操控之上，而想用最低的价格获取近乎全部的保时捷精髓，GTS车型无疑是最佳的选择，这一点，在Macan和MacanS车型上都无法得到最淋漓尽致的体验。
首先，它的内饰能够给人一种更具战斗感的氛围，所有的皮革都采用了胭脂红色缝线，中控台则提供了仿碳纤维饰面，比S车型上的钢琴烤漆更具质感，最为重要的是在门板、座椅和扶手箱上使用了欧缔兰材质，这种天然与运动和性能密切相关的材质，在驾驶时更能引人入胜。
其次，MacanGTS拥有与Turbo车型完全一致的轮胎规格，前265/45R20和后295/40R20，尽管它的经济性不佳，但是与入门级车型和S车型的前236/60R18后255/55R18规格相比，能够更好地适应动力与操控的极限，这是捉襟见肘和游刃有余的区别。
