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Macan离合器-增压器-四轮驱动

Macan离合器_增压器_四轮驱动

摘要来自:《不随波逐流,新款保时捷Macan》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《不随波逐流,新款保时捷Macan》的片段:

作为跑车制造商,深知人车合一的重要性。您不仅是坐进Macan车里,而且将和它融为一体——这要归功于它的内部结构。控制按钮的立体布局在车内营造出一种驾驶舱的风格。中控台整体向下倾斜,这种独有的设计让标配的多功能方向盘与离合器变速箱(PDK)选档杆和主要车辆功能控制按钮变得触手可及。点火装置位于左侧——典型的标志性设计。

在全新MacanGTS车型上,澎湃的激情来自输出功率高达280kW(380PS)的2.9升双涡轮增压V6缸发动机。比前代车型超出20PS。采用中置涡轮布局的两个废气涡轮增压器可确保迅捷的响应。最大扭矩高达520Nm。牵引力控制管理系统(PTM)的主动四轮驱动系统可带来出色的牵引力、安全性、卓越的转向性能和优秀的操控性。

永远注重纯正的性能。正如一辆真正的带给我们的期待。但是,带给您的绝非只有动力。以主动系统牵引力控制管理系统(PTM)为例:它兼顾牵引力、安全性以及出色的转向和非凡的操控——这些都是一如既往的工程技术的证明。

品牌:保时捷

厂商指导价:57.80-85.80万

北京参考价:52.31万级别:中型SUV

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