从近距离的谍照上看，我们发现新车将采用分体式大灯组，车头上方两侧为四横幅组合的矩阵式LED日间行车灯，下方则是与前包围相融合在一起的远近光大灯组。此外，在前唇两侧的地方还配有类似雾灯的灯组。另外，新车前包围整体造型较为复杂，不过因为带有复杂伪装的样式，我们并不能推测出其最终造型设计是否会很复杂，但目前来看新车造型将会非常运动。
车身侧面整体造型相比现款的燃油版Macan要更加偏向于轿跑SUV的溜背式风格，车顶线条极其圆润，而车身整个侧面看上去较为平整，并没有采用过多的线条勾勒。前后侧翼子板较为宽大轮眉稍微突出，并装备21英寸的大尺寸轮圈。
车尾造型维持了Macan的设计风格，但与现款相比设计样式确实更加圆润，并配备了可电动升降的后扰流板，其样式与目前的Cayenne Turbo GT车型相类似。此外，根据尾部的预留开口造型来看，新车将采用贯穿式尾灯组，后包围上虽然有双边共两出的排气口，但这仅是一个装饰，预计量产车型将会用尾部扩散器来替代。