粉色大行其道的背后，是不分格调和定位，几乎各领域汽车品牌都在大打女性牌的趋势。这一趋势在过去一年中不断升温，作为微型电动车霸主，五菱宏光MINIEV走的就是以外形小巧可爱、颜色靓丽主打女性市场的路线，此次车展五菱宝骏同样推出了马卡龙色的KiWiEV，而长安新能源也在今年年中推出了奔奔E-sta的国民版甜甜圈营销活动。
在央视的大调查中，预计今年收入跟去年持平和增加的女性数量都高于男性，而今年5月第七次全国人口普查的结果显示，全国男性人口为72334万人，占51.24%；女性人口为68844万人，占48.76%，女性占比呈现提升趋势。
奇瑞冰激凌内饰
事实上，对于女性汽车消费潜力的关注早已有之，从2013年开始，不断有调查报告显示，随着第二辆车越来越普遍，女性在购车中的主导权也愈加明显。
但彼时汽车产品处于大规模批发销售的阶段，电动车刚刚萌芽，燃油车的竞争仍集中在动力操控和性价比上，对于符合女性审美的时尚设计以及特殊需求的考量并没有出现。而随着电动车的普及，动力系统的差异缩小，汽车设计上的差异化竞争给女性审美元素带来了应用空间，时尚的女性专属车也因此成为可能。
“女神车”的潜力
虽然“女神车”都集中在经济型车品牌中，但经过一轮发展后，最新推出的女性专属车价格并不便宜。
此次成都车展上，五菱宝骏的KiWi EV两款新车分别售价6.98万元、7.88万元，加上选装后的售价为7.18万元和8.68万元；同样在成都车展上市的欧拉好猫GT木兰版指导价13.5万元。新的定价都超越了这些品牌此前的A0级车市场定位。