保时捷Macan这款车型自2014年进入中国市场销售，到现在也快有10年的时间了。像这种上市多年且又卖的非常好的一款车，一般来说在二手车市场的车源也是比较多的。而且各个年款以及不同排量的版本车型都很丰富，比如2014款到2017款车型，会涉及到2.0T、3.0T以及3.6T三种不同的排量，而2018款至现款车型，又会新增2.9T车型。这样来看的话，买家可以根据自己的需求来选择的余地很大。
按照目前的情况来看，如果想要花最低的价格买保时捷Macan，那就主要集中在2014款2.0T车型上看就是了，因为其他款式的车型一方面由于车龄较新，行驶的公里数比较短，从而让二手车的价格居高不下。另一方面由于排量越大，最终的价格也会越贵。就拿2014款Macan 2.0T举例，在2015年7月份上牌，行驶里程大约在7万公里，当时新车的落地价差不多是60万元出头，目前的像这种类型的二手车价格在19万元以内，略低于二手车市场的平均价，基本相当于一台B级车丰田凯美瑞或者本田雅阁的价格。当然，要是和新车价格相比的话，能省下40万元左右。而2014款2.0T版本的其他车型，它们的状态基本上就是里程数在10万公里上下甚至10万公里以上，反而给出的价格会略高些，这可能主要和选装的配件不同有一定关系。
当然，有人觉得2014款车型会不会太老了，豪车的机械质感和动力性能还有多少保留？带着这个疑问，我们再看看其他比较新的车型。经过一番对比后，在2016款—2018款3.0T和3.6T车型当中，它们搭载大排量发动机其最大功率基本都在250kW以上，有些甚至超300kW，性能方面足以满足对动力有所追求的用户。不过在价格方面普遍也要去到25万元以上了，而且大多数车型的行驶公里数都很长，10万公里左右的基本是常态，有些甚至在十五万公里以上。最后就是2020款至现款在售的车型了，这部分车型的二手车价格相对来说要贵很多，主要还是因为车况很新，大多数价格在35-50多万，和新车价格相差不了太多。