此次试驾为另一版本P450RDynamic，它与P300最大不同之处就在于引擎，引擎盖底下藏着是一具5.0升V8机械增压引擎，这颗引擎广泛使用在捷豹、路虎各车系之中，是集团中技术相当纯熟的大排量性能引擎。此引擎透过不同计算机调校有着不同输出特性，象是在小改款前FTypeSVR车型中，最大输出可达到575匹，搭配AWD四轮驱动系统，静止加速到100公里每小时，只需要3.7秒。来到改款后的P450车型上，最大马力调整为450匹/6000转速，最大扭力有59.1公斤米/5000转速，相较SVR车型略保守些。
传动部分采用前置引擎后轮驱动，这是最有乐趣的传动系统，静止加速到100公里每小时需要4.6秒，极速则可以高达285公里每小时。少见大排量引擎带有迷人特殊因子，是小排量涡轮引擎无法比拟的动感，发动引擎的当下，浑厚运转声音伴随着低沉排气声浪，是新一代车型少见也无法做到的特殊声响。
踩下油门，你就会察觉与P300的差异，低转速的充沛扭力能一路延伸至高转速与大马力结合，中间都是由八速手自一体变速系统的绵密档位，能不间断持续带来推送力道。P450就象是蓄力已久的运动员，当你打开它的开关，可以永无止境不断奔跑，不会在任何区间里感到动力下滑。
