“全新路虎卫士具备与其他豪华全地形SUV竞争的实力，在相同规格前提下，全新路虎卫士110车型的中国主销款型在定价和标准配置策略上更符合中国消费者的购买需求，配置更丰富，性价比更高。”捷豹路虎中国与奇瑞捷豹路虎联合市场销售与服务机构总裁李大龙表示。
豪华全地形SUV再续传奇
路虎品牌的发展史始于1948年4月30日在阿姆斯特丹车展亮相的路虎Series I，72年来，陆续推出了包括揽胜家族、发现家族和卫士家族在内的三大产品系列，成为豪华全地形SUV领域的传奇。
卫士作为路虎家族的灵魂车型之一，曾因排放原因于2016年初宣告停产，幸运的是，在2019法兰克福车展期间，路虎带来了新一代卫士车型。
全新卫士在路虎品牌三大产品家族中代表极限全地形性能、极限全地形耐久性和极限全地形功能性，包含两大智能科技和三大升级全地形科技。
此次在粤港澳车展亮相的全新路虎卫士110，基于全新的全地形D7x平台，采用轻量化全铝架构，为独立式空气悬架和智能化全时四驱系统提供了最佳搭档。
动力上，全新路虎卫士110全系标配搭载48伏轻度混合动力系统的英杰力3.0升双增压发动机，配合高效轻量化的8速自动变速箱，为极限越野和公路驾驶带来充沛动力。
全新路虎卫士110首次搭载路虎最新研发的InControl OS 2.0信息娱乐系统，并设置了专为中国市场设计的便捷在线服务入口。全新开发的SOTA在线升级系统全面覆盖车辆核心功能，15个独立模块接收远程更新，随时保持车辆各项性能处于最新状态。
路虎的看家技术之一，即智能全地形反馈适应系统，已经发展到第二代，并搭载于全新路虎卫士110上。“全新路虎卫士是首款使用第二代智能全地形反馈适应系统的路虎车型，这套系统新增了涉水模式。”李大龙介绍说。
这套系统可提供8+1种地形及驾驶模式，包括自动模式、舒适驾驶模式、草地/碎石地/雪地模式、泥泞地面/车辙地模式、沙地模式、岩石爬行模式、节能模式，以及新增的涉水模式。除这8种模式外，被称为“路虎全地形管家”的可配置模式让车主对动力响应、差速锁设定、转向系统助力等方面进行个性化配置。