我是一个捷豹粉，对于更加纯粹的捷豹F-TYPE我更喜爱。而保时捷家族的718CaymanT，这里的T并不是Turbo而是Touring的意思，这台718CaymanT的定位也将介于普通版718与718S之间。先说外观表现，只能说情人眼里出西施。这台718CaymanT依旧采用着保时捷家族式的设计语言，经典的蛙眼大灯绝对能让你在繁华的闹市收获足够的回头率。不过经典是经典，总觉得不够新颖！
而改款后的捷豹F-TYPE选装了一套多辐式的铝合金轮毂，刹车盘也采用了打孔处理。捷豹F-TYPE优美流畅的车身线条从上扬的前扰流板向上延伸，呈弧线由前轮优雅衔接至车门处，汇聚成肌肉感十足的腰部造型。2023款捷豹F-TYPE带来了别具一格的非凡体验，采用别致优雅的设计美学，令每一条优美的车身线条都蕴藏迷人魅力、每一点外观元素都彰显自身优雅卓越的英伦基因。更显纤细修长的像素式LED前大灯搭配捷豹标志性J形LED日间行车灯，宛如一双锐利的豹锋眼，与简约优雅的尾灯遥相呼应，凸显新车赛道基因中蕴含的凌厉与激情。
内饰设计各有千秋
两款车的整体风格也延续着家族式的设计语言，不过在718CaymanT上，保时捷为它做了一些减重的措施。真皮座椅变为了织物与皮革混合的材质，甚至连车门上的手抠都变成了织物带。捷豹F-TYPE配备12.3英寸TFT虚拟仪表盘，能够提供流畅的指针画面，可显示驾驶辅助、娱乐通信和3D地图等丰富的行车信息，更拥有三种视觉主题可选，为驾驶者带来便捷、个性的人机交互体验。InControl智能驭领信息娱乐系统的加持，支持苹果CarPlay和百度CarLife智能互联功能，凸显了内饰的科技感。捷豹F-TYPE还支持了油门响应、方向盘助力、变速器换挡速度的单独调节按钮，驾驶者完全可以按照自己的喜好来进行组合车辆的驾驶状态了。