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捷豹F-TYPE车身-性能-排气阀

捷豹F-TYPE车身_性能_排气阀

摘要来自:《与赛道传奇捷豹F-TYPE共赴仲夏敞篷之梦》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《与赛道传奇捷豹F-TYPE共赴仲夏敞篷之梦》的片段:

承袭历代至美跑车设计灵感,F-TYPE重新演绎双座敞篷跑车经典。前脸采用全新设计的进气格栅,放大高宽比例后更多一份开阔;大尺寸的深邃进气口犹如大型猫科动物的捕食状,颇具攻击性;更细长的J-Blade豹锋眼大灯与低扁流线的车身一道,愈发凸显锐利之势。凌厉的腰线自前轮上方一路向后滑去,车侧前后明显凸起的曲线轮廓,塑造出更强烈的肌肉感,不仅展现出全新F-TYPE强壮的车身肩部,更流露出车身所蕴含的强大能量。

全新F-TYPE的软顶敞篷机构设计巧夺天工,与硬顶版相比几乎没有整车重量的增加;同时开合速度也相当高效:仅需12秒,即可完成展开或收起操作。关闭顶篷后,整车还将呈现出另一番截然不同的优雅面貌。

F-TYPE燃擎夏日

倾擎而来 转瞬登峰

F-TYPE的魅力并不止步于设计之美,更以杰出性能诠释着品牌引以为豪的赛道基因。F-TYPE搭载同级罕见的3.0L V6机械增压发动机,可迸发380马力的最大功率和460N·m的峰值扭矩,配合四轮驱动系统,0-100km/h加速时间仅需5.1秒。得益于航空级工艺打造的全铝车身材质,在实现轻量化的同时,也优化了整车重量的前后配比,实现驾控随心;而V型六缸结构带来的不仅是更豪华的驾乘舒适度,也能提供更细腻平顺的运转品质,将整体性能表现得淋漓尽致。

演绎传承八十余年的性能美学

高精密升压控制的机械增压器优化了进气效率,在全速域提供几乎“零”迟滞的动力响应。不仅能够提供充盈的扭矩,机械增压发动机还能随时保持加速度的线性变化,让驾驶者更为随心所欲,体验纯粹驾驶乐趣。

先声夺人 无畏纵横

从低转速的低鸣,再直奔高转速后所宣泄的高频咆啸,全新F-TYPE将标志性的轰鸣声完美承袭,宛如华丽奏鸣曲般和谐优美,在不同转速区间均可传递独特声线。电子控制的排气阀门,让车辆时而平静优雅,时而迸发豹力声浪。

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