F-TYPE象征着捷豹超过70余年的运动血统,它之于捷豹,就像911之于保时捷,只不过如今二者地位已经不可同日而语。不论是品牌溢价,还是市场销量,F-TYPE都无法达到昔日辉煌,而且自从现款F-TYPE推出2.0T版本之后,跑车粉丝们更愿意把它看做是跑车中的“性价比之王”,不到50万就可以提走F-TYPE,英伦贵族高傲的头慢慢垂了下来。
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外观变化明显,能比911更吸睛吗?
此次中期改款的F-TYPE,相比老款最大的设计改变来自前脸。对比新旧二者,新款F-TYPE改用了更大尺寸的中网格栅,并且启用造型更为锐利细长的头灯。前保险杠可以更好地融入整体前脸设计中,发动机盖开口前移,使精致美学逐渐被蓄势待发取代,新款F-TYPE更强调力量感和运动特征。
相比911老成持重的传统外表,捷豹F-TYPE硬朗而犀利,如果你是颜值控的话,一定会被新款F-TYPE俊朗又不失锋芒的全新外貌所吸引。中期改款之后的F-TYPE不仅配置了硬顶版,同时还推出了软顶敞篷版,包括动力从入门级后轮驱动的300马力4缸车型,到全轮驱动的575马力V8 R版车型,一次给出所有答案。