动力系统，中期改款的捷豹F-TYPE并没有变化。试驾车为P380版本，F-TYPE的命名规则很直观，此款就是搭载3.0机械增压的车型，最大马力380匹，调校数据堪称惊人。扭矩也很强，达到了460牛米。匹配ZF8速自动变速箱。
不过，尽管发动机数据很高，但改款后的F-TYPE也出现了一个新问题，那就是车重增加了。以3.0版本硬顶版为例，改款后的车重增加了146公斤，新款车型车重达到了1820公斤，这个重量对于跑车来说属于比较重了。因此，想要让这台车动如脱兔，强劲的发动机是必不可少的。
从车辆的调校风格来看，捷豹F-TYPE和与它定位相当的跑车宝马Z4和保时捷718相比，尽管造型都属于“小跑”风格，但性格却并不属于一类。如果说保时捷718属于激进战斗型，宝马Z4属于灵活驾控型，那么，捷豹F-TYPE则更像是GT跑车风格。虽然，动力性能也很出色，但整车给你的是一种稳健厚重的风格，与718那种轻盈激进的风格形成了鲜明对比。
