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宝马3系GT扭矩-动力-升级

宝马3系GT扭矩_动力_升级

摘要来自:《宝马320i B48艾森刷ECU特调,零百成绩缩短两秒!》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《宝马320i B48艾森刷ECU特调,零百成绩缩短两秒!》的片段:

这台16年出厂的短轴320i搭载着型号为B48B20C的2.0L涡轮增压发动机,最大功率为135KW(184PS)/5000-6500rpm,最大扭矩为270NM/1450-4600rpm,与之匹配的是8挡手自一体变速箱。目前市面上能件ECU升级的品牌非常之多,但真正做到精调服务的少之又少。

车辆信息:
品牌:BMW
车型:320(B48)-2.0T-184HP
发动机:B48N20C
出厂日期:2016-12
硬件状态:素车
升级需求:安全范围内调校最佳

定制方案

发布320i B48程序方案:
一切以安全、稳定为前提,在不损伤发动机寿命前提下,将动力优化至最佳,同时符合车主的驾驶需求,性能参数如下:

试驾反馈

经过艾森ECU升级后的320i恒压稳定在1.0bar01,1bar区间,路试明显感觉到动力输出更加强劲且持续,也终于找回了3系加速过程中被推着走的强劲动力感受。对比原厂驾控表现绝对有了明显反差,而实测01成绩缩短2秒也再次验证刷ECU效果的显著。

施工过程

艾森全国统一标准化施工:
1.车辆检测
2.动态数据记录(有效保障程序品质)
3.读取原车程序
4.根据测试数据和车主升级需求制定调校方案
5.程序调校
6.植入升级后程序
7.升级后车辆检测
8.再次动态数据记录(确保数据达标,打破只凭感觉判断程序好坏的验证方式)
9.合格交车,不合格重调优化至合格交车

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