从A3轿车在2013年在欧洲推出衍生S3显示有吸引力的线条，与保证一个不寻常的运动型在门轿车。大进气口，侧裙，行李箱导流板，抛光铝制后盖，四个排气口-给它一个微妙的调味料，没有过激行为，该这个品牌的轿车可能是最令人愉快的设计。
阻力系数（Cd）的0.31是好的，但不是辉煌，如宽的轮胎和进气口的损害。车身板之间的最小和完美跨度表明质量。成功的外部形状和比例使A3成为奥迪有史以来最具吸引力的轿车之一
在内部，标识S3方向盘和转速表请记住，这是没有A3。前排座椅有充分的电动调节，包括座椅倾斜和高度和腰部支撑强度，和可调节的支撑的大腿，被分配到的密度和形状九，以及方向盘是完美的配合手和有理想的左脚支撑。
表面处理的塑料是它们可以传达更多的细化，尽管它们在组装时是正确的，并且面板使用橡胶化的。没有伤害会到门和贴花肘部软垫支撑更好看-即模拟拉丝铝看起来更像涂塑料刷。在12.1秒内它已经是160公里/小时，如果有一个地方，保持这个速度或其他任何东西在任何普通汽车安静100