而在车身侧面，前低后高的整体造型形成一种俯冲的姿态，颇有几分蓄势待发的既视感。当然要说起奥迪S3的独特之处，主要还是在于细节和轮毂造型。作为奥迪性能车象征的“银耳”，五辐条样式的18英寸轮毂以及红色的刹车卡钳，营造出较为强烈的运动气息。长宽高分别为4474/1796/1392mm，轴距为2628mm，也表明了自身紧凑型车的定位。
至于车尾部分，这款奥迪性能系列的S3终于不再低调，无论是上翘的扰流板、还是下部双边共四出的排气布局，都让它彻底和奥迪A3划清了界线，与此同时，镶嵌在车尾左侧的S3标识，也表明了它的真实身份。
内饰方面，说实话，沿用老款奥迪A3的中控布局，放在当下的确有些过时，唯一能体现出科技感的地方，无非就是可升降的7英寸液晶显示屏以及全液晶仪表盘。好在当我们坐进车内，得益于多方面的运动化设计，依旧能够给我们带来满满的战斗气息。例如和纯黑内饰形成撞色效果的空调出风口外侧的红圈，红黑双拼的座椅以及带有S3标识的平底式方向盘等。
作为一款玩乐至上的小钢炮，再加上本次解析的是2019款车型，其配置并没有什么值得称赞的地方。像倒车影像、定速巡航、多功能方向盘、外后视镜电动折叠等都得通过加钱选装来完成，这点似乎得到了豪华品牌保时捷的真传，原厂就是毛坯，想要相对全面的配置，就得钱上说事。因此如果不是奥迪S3的真爱粉，买它真的需要勇气。
