在数码圈有一句非常流行的话——“原生安卓才是YYDS”。没有了各种定制系统冗余复杂的设定，整个系统体积很小，使用起来流畅迅速，并且各类APP的调用简洁高效，甚至因为强大的开源能力能让系统升级都变得轻松又稳定。这样的原生安卓，是极客眼中最佳的智能系统代表。而沃尔沃S60使用的，正式这样的原生安卓车机系统。
这套由沃尔沃和谷歌联合研发的行业首个内置原生安卓车机系统，整体的智能互联、信息娱乐系统和用户界面都经过全新设计，使用逻辑简单，上手非常容易，对于任何用户来说学习成本都接近于零。车机界面使用了非常简洁的抽屉式布局，导航、蓝牙、多媒体、车辆工况等等信息直铺罗列在屏幕上，清爽易读。尤其是得益于原生安卓高效流畅的优势，沃尔沃S60能够实现真正意义上的手机和车机的“无缝连接”。举个例子，同样是蓝牙连接，宝马3系或者奥迪A4L需要花费9-10秒左右，而沃尔沃只需要4-5秒而已。这样快速的系统应用调用，再加上主界面图标布局、下方固定式DOCK栏、二级界面点按逻辑，都和手机如出一辙，让你在打开车机系统后，享受到的是真正意义上犹如手机一般的使用体验。
其实，不仅是蓝牙速度快，沃尔沃S60在系统方面相较于宝马3系或者奥迪A4L领先了不止一步。根据官方说法，宝马计划在2023年才会引入基于安卓架构打造的多媒体车机系统，而目前的iDrive系统甚至是基于落后的linux系统打造的。同样，奥迪A4L的MMI系统也已经许久没有更新了，因为系统的“体积庞大”造成的卡顿也已经是“久负盛名”。作为豪华品牌，智能车机系统如果落后于时代或者卡顿难用，显然对于用户来说是不及格的。而拥有原生安卓系统加持的沃尔沃S60，就拥有着与生俱来的流畅优势。做车机界的“极客派”，沃尔沃S60是认真的。