这里为S60解释一下，沃尔沃的主动安全是针对行驶途中的车辆、行人等物体进行设计的，开车撞墙这种情况属于偶发事件。而且用大脚刹车的力度去踩油门，速度起来后系统介入也来不及了。所以奉劝大家，即便你开的是沃尔沃S60，也要对开车这件事抱有敬畏之心，把安全的大闸捏在自己手里才zui放心。
同时，我依旧认为沃尔沃S60是同级别中优秀的选择，尤其是在安全和车内健康上的表现，堪称标杆。
主动安全+被动安全，用安全捍卫豪华体验
说沃尔沃S60更安全，因为它在硬件上基本处于“满配”状态，其全系标配了6个安全气囊，还拥有高强度笼式安全车身，可能保证车内乘员安全。同时，其配置的SIPS侧撞保护系统和WHIPS头颈保护系统，也都起到了分散撞击力从而降低伤害的作用，在保证安全层面上，这套被动安全防御“组合拳”几乎是无懈可击。
主动安全方面，沃尔沃S60配备了City Safety城市安全系统，这个系统具备ACC自适应巡航、自适应底盘、盲点监测辅助、车道保持、道路偏离预防、对向来车智能避让等功能。不止如此，这个系统还能够实时监测车辆四周的情况，当探测到车辆以及其他汽车、行人、自行车等存在潜在碰撞风险时，这个系统就会向驾驶者发出警示，必要时还会主动介入采取制动措施，避免碰撞事gu的发生。
