车道保持辅助：时速65-200km/h时，检测到无意识驶入另一车道，车道保持辅助将通过微调转向，帮助车辆驶回原本车道。如若助力转向不足以制止，或持续驶离车道，则将通过方向盘震动以警示提示用户，降低因偏离车道而发生的交通事故。
道路偏离预防系统：当车速在65-140km/h时，该系统通过前挡摄像头及雷达，实时识别车道标线及路缘，当车辆逐渐偏离道路时，及时提醒用户并施以转向辅助。避免车辆驶离道路。
道路偏离保护系统：当车辆在行驶中突然偏离路面，道路偏离保护系统则会触发前排安全带收紧，座椅和座椅框架间的吸能装置能够缓解车辆跌落时最多1/3的垂直冲击力，避免乘员的脊柱受伤。此外爆燃式可溃缩刹车踏板仅需30毫秒即可断开刹车踏板，迅速切断撞击力向驾驶者腿部传递。
疲劳警示系统
通过前挡摄像头侦测记录车辆行驶轨迹，如检测到车辆行驶状态发生异常，将通过声音及文字形式在仪表盘警示，提示用户需要休息，同时开启连接导航，指向最近的休息点。
道路标识识别系统
通过前挡摄像头，采集道路上的交通标识信息，智能识别前方道路标识，并及时在仪表和HUD抬头显示，提示当前路段限速状态和单向道路，提醒用户控制车速，避免超速与逆向行驶的危险隐患。
底盘主动安全系统
DSTC动态稳定及牵引力控制系统：通过单独控制每个车轮上施加制动力度，从而调整车辆行驶轨迹，有效防止车辆达到动态极限时的失控，提升车辆安全性和操控性。
CBC弯道控制辅助：在车辆转弯时，不断监控车辆转向情况及油门踏板的位置，通过降低动力输出，并选择性地对各个车轮进行制动，实现最优的动力分配，确保车辆转弯时的稳定性。
Pilot Assist领航辅助系统
在城市或高速道路道路标线清晰时，车速在0-130km/h时，Pilot Assist领航辅助系统结合ACC自适应巡航系统，通过前高清摄像头，实时扫描车道标线，自动控制加速、刹车，且无需跟随前车；当遇到前车时，车辆自动跟随前车保持安全车距行驶。当车在通过弯道时，用户无需控制方向，车辆仍能识别车道，即便无前车仍能沿道路中央行驶。
