那么，如果有想法要购买插混版沃尔沃S60的话，该怎么选择呢？首先一点，如果不是特别贪图便宜的话，那么2020年款（2019年底上市）之前的车型，就尽量不要碰了。除了技术相对老旧之外，不要说三年不限公里数的整车质保，就是8年或12万公里的电池组质保时间，按2015年款来算，也已经临期，甚至有的在公里数方面就已经超了。
（2015款）
而在实际体验方面，较老的车龄带来的还有纯电续航的缩水。毕竟插混版沃尔沃S60的标定纯电续航，往往也就是50多公里的水平。再叠加续航缩水，面对一、二线城市的日常代步，即使有私人车位和充电设施，恐怕都会有点吃力。其次在空间上，2020年款之前的插混版沃尔沃S60，其后备厢仅有242L水平。这除了再次印证它在技术上的老旧之外，实际使用中，其储物效果还比不上很多小型车的水平。不过，即使是2015年款车型，其主被动安全配置，以及舒适性功能，放在今天仍然配得上豪华车水平。这或许也是大家选择沃尔沃车型时，比较关注的一个点。
为什么价格差较大的情况下，仍然更推荐2020年款或之后更新的车型呢？首先，在换代之后，车辆无论在颜值设计，还是性能表现上都有明显的提升。其次，后备厢空间也基本看齐同期的燃油版。虽然391L的水平在中型车之中也是偏小的，但除了相比老款提升了实用性之外，客观上也证明这一代的插混版沃尔沃S60至少在电池布局等新能源技术方面，要明显更为成熟一些。至于配置方面，沃尔沃换代之后的产品也不会去开倒车，灯光部分反而更跟得上时代。并且，它们目前全部都还在整车质保的范围之内。