汽车的加速有着非常清晰的等级划分，百公里加速在7秒左右的车其实就是有一些运动特质的车型，而6秒以内就已经很不错了，以运动著称的宝马330车型，其百公里加速也才刚刚突破6秒以内。沃尔沃S60 T8的百公里加速已经突破5秒以内，达到4.6秒，这已经是跑车级表现，要知道售价超百万的保时捷911基础敞篷版的成绩为4.4秒。很多跑车往往是披着夸张的空气动力学套件和更宽的胎才能达到这个成绩，而沃尔沃S60凭借如此“低调”的外表就做到了，很难不让人吃惊。
在动力构成上，沃尔沃S60 T8用一台罕见的双增压2.0T发动机放在车前用来驱动前轮，而电动机置于后轴上用于带动后轮，再加上动力电池被平铺在车辆中央地台下，因此整车做到了完美的前后配重，重心也要比一般燃油车更低。而且这套混动系统的综合最大功率达到了288kW，峰值扭矩更是达到了640N·m。正式这种巧妙的车内布局和强大的输出特性才赋予了沃尔沃S60 T8极不寻常的“快”，从而给人一种深藏不露的感觉。
其实沃尔沃S60 T8的“快”不仅仅是体现在百公里加速上，由于有电机参与驱动，它的快从起步开始就有别于传统燃油车。在它提供的四种驾驶模式中，Pure和Hybrid模式是电机优先的节能高效模式，由于电动机的峰值扭矩几乎是瞬时输出的，因此它的起步相比燃油车就要更迅速；而Constant AWD和Power模式是发动机与电动机同时驱动，此时车辆为四轮驱动，它的起步和其它区间的动力响应又会快上一个层次。