当然，在高速公路行驶时我们更多时候还是会依靠它的Pilot Assist领航辅助系统。它包含了能够自动跟车的ACC自适应巡航，能够让车稳稳地行驶在车道中央的车道居中保持功能，以及其他一系列的主动安全功能。有了它，在高速公路这样的封闭道路上开车时，可以放心地把车的控制权交给它，自己只需要保持对路况的监控即可。它能够很大程度上缓解长途开车时的身体和精神疲劳，避免人因疲惫、失误造成的安全隐患，很大程度上提升了行车的安全性。
在高速公路行车时，沃尔沃S60 T8良好的车内安静性，以及哈曼卡顿音响所带来的出色听觉体验，更能进一步缓解行车疲劳，带来更舒适的行车体验。
如果你把沃尔沃S60 T8开上山路，你又能获得一种截然不同的体验。在拥挤的城市车流中，它的快和激情很难持续发挥，经常会被拥堵所打断。但是在山路上，这种快和激情变成了一种持续的、激烈的体验。
沃尔沃S60 T8拥有4C自适应底盘，在激烈驾驶中它能够提供良好的支撑性和稳定性。T8车型相比汽油版车型所增加的电动机和电池组均安置在车辆下方，这让车辆的重心更低，重量分配更加均匀，从而让不停转向、攻弯的山路行驶更加稳健。
沃尔沃S60 T8的强大动力在山路驾驶中带来的快感会非常频繁，每次车头驶过弯心，你都可以大胆的全力踩下油门，它的电动四驱系统会让每个车轮都有良好的动力输出，车尾不会有任何的不安分，畅快的加速感会持续到下一个弯角的进弯点，重重的刹车，快速打方向，当车头再次驶过弯心之后，右脚又可以全部释放在油门踏板上，身体同时开始迎接下一轮4.7秒百公里加速带来的爽快感。