外观部分，四款车型的设计风格均离不开“大气”和“运动”这两个关键词。对比来看，除沃尔沃S60之外，其余三款车型都多少有那么点儿“西装暴徒”的味道，视觉效果极具攻击性。林肯Z和凯迪拉克CT5的设计一致性很强，散发出比较浓郁的运动气息。捷豹XEL的前脸很有辨识度，但是车尾重心偏高，加之小尺寸的双边共两出圆形排气，个人感觉整体比例并不十分协调。沃尔沃S60的设计风格相对更加清爽简约一些，颇具棱角感的线条轮廓规整有型，特点十分鲜明。
尺寸方面，除了沃尔沃S60，另外三款车型的轴距均突破2900mm。单就这点来看，沃尔沃表现得确实稍显稚嫩，当然也有可能是它比较坚持自我。毕竟对于国内市场来说，轴距这部分肯定是“一寸长一寸强”。比较令人意外的是，凯迪拉克CT5居然在轴距对比中表现最佳，要知道它可是一款以运动性为主打卖点的中型车。
细节部分，林肯Z配备隐藏电动门把手，而凯迪拉克CT5则是配备了矩阵式LED大灯，均营造出很强的精致感。不得不说，作为美式豪华的代表，这两款车型在整体气场方面确实比较相近。捷豹XEL的外观亮点在于轮圈部分，R-DYNAMIC S耀黑运动版采用黑色轮圈与红色刹车卡钳的组合，视觉冲击力极强。沃尔沃S60依旧配备家族经典的“雷神之锤”大灯，虽然新鲜感早已弱化许多，但是美观性以及点亮后的视觉效果确实很好。