T型前灯、E型尾灯，这些标志性设计所表达出的，其实是沃尔沃品牌在设计层面的共性，而沃尔沃S60作为品牌最显动感的车型，它与其它沃尔沃车型不一样的地方在于型面的运用和比例的把控——更多曲面和弧线的运用，让它免于呆板，更显流畅动感，沃尔沃所塑造出的简约，绝不只是单纯的留白，它能解读出更多的东西。
至于所谓的“比例把控”，那些对“原汁原味”有信仰的人，大概会对沃尔沃的坚持所动容：作为全球车型的沃尔沃S60，一反主流地没有加长轴距，不要轻视这种决心，、它所带来的影响可不止停留在视觉层面——如果你仔细观察过它的侧面，会发现它与常规的横置引擎车有些不同，前轮轴心到前门立柱的距离，让它仿佛纵置引擎后驱车。
这点不同寻常的地方在于，让沃尔沃S60不单看上去更动感，开起来也更运动——前轴位置更靠前，驾驶员位置更靠后以后，当你扎进沃尔沃S60驾驶座，你的屁股要比正常前驱车更接近车辆中间一点，前后重量分配也要比以外更接近后驱车，换而言之，沃尔沃作为一款前驱车，是有能耐让你放下对后驱车执念的，于视觉、于驾控。