动力方面，此次试驾的这台车型是B5版本，也就是搭载2.0T高功发动机，最大马力250匹，最大扭矩350N·m，账面数据上来看，与同级相比中规中矩，但得益于48V轻混的加入，实际的驾驶质感非常出色，也使S60多了很多操控乐趣。
2.0T发动机与48V轻混系统的搭配默契十足，加速持续性强，动力的传导仍以线性为主基调。即便是高速巡航或运动模式下，只要踩下油门踏板，变速箱就会迅速降低挡位、提升发动机转速，不会有太多的动力迟滞，加速感也在预期范围内。
再来聊一聊沃尔沃的王牌安全系统，在实际体验中，在设置中开启相关功能，行驶时与前车相对车速60Km/h内，即可主动刹车以避免或减轻碰撞。高速行驶可通过方向盘左侧按钮打开Pilot Assist领航辅助系统，相比较于其它品牌的自适应巡航，S60的刹车、加速等表现明显更加顺滑，不会有突兀的感觉，车辆也能够安全的保持在车道中央平稳前行。只要你有一只手离开方向盘数秒，系统便会立刻发出连续的声音提醒你接管车辆。