电气化已成汽车行业趋势，沃尔沃也是最早布局48V混合动力系统的品牌，目前沃尔沃S60已全系标配2.0T+48V混合动力系统，只是根据需求分为低、中、高三种功率，车型型号分别是B3、B4、B5，账面数据分别是163马力、197马力、250马力。
全系标配2.0T发动机，如同坚持标准轴距一样，可见沃尔沃S60对于运动性的执着追求，以本次试驾的B4为例，197马力的动力，零百加速仅需7.9秒，无论是城市通勤，还是在山路追风，均是游刃有余。300牛·米的峰值扭矩在1500rpm即可输出，并延续至4000rpm，因此基本上动力是随踩随到。它甚至还具备Overboost超增压技术，全油门加速时可额外增加25-30牛·米扭矩。也正因为2.0L的大排量基础，时速100km/h之后，仍旧可以获得很好的动力响应，后劲十足。
其中的48V混合动力系统也有一定功劳，除了提升发动机NVH和燃油经济性之外，电机在起步、加速过程中也会提供助力作用，它就像一个游戏中的“外挂”，让动力响应比传统的2.0T发动机更快、更顺！
新款车型还换装了7速双离合变速箱，更快的换挡速度和高效的传动效率，确实令S60的动力品质有了不小提升。运动模式下，S60极快的换挡响应，完全展示了运动车型应有的机械素质，简直令人上头。
要快，更要安全！这是沃尔沃的第一法则
很多人认为运动车是狂放不羁的，但速度往往和危险挂钩，沃尔沃S60绝佳之处就在于，它是一款运动和安全的结合体。沃尔沃是配置主动安全的先驱品牌，如今旗下的所有车型都标配了City Safety城市安全系统，在监测到行人、骑行者、动物存在碰撞危险时，将进行警示和主动制动。如今类似功能其实已经普及，但S60同级唯一的对向车辆智能避让功能，又令其走在行业前列，在50-140km/h的时速下，系统将辅助驾驶员进行一定程度的转向，从而避免碰撞的发生。
