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域虎7油门-最小离地间隙

域虎7油门_最小离地间隙

摘要来自:《试驾2022款江铃域虎7:宜商宜乘高品质,“域”见精彩人》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《试驾2022款江铃域虎7:宜商宜乘高品质,“域”见精彩人》的片段:

此次小编试驾的是柴油自动挡车型,启动车辆,轻踩油门,强劲动力可以瞬时爆发,变速箱也兢兢业业,有着平滑顺畅的换挡感受,表现可圈可点,可以轻松应对城市道路、高速或者山路,让旅途更多一份轻快和愉悦的驾驶感受。不过,到了高速阶段,由于柴油发动机的功率相对较低,提速稍微慢一点,需要深踩一些。

值得一提的是,2022款的前悬较上代车型缩短87mm,带来更大的29°接近角,离去角也达到25°,最小离地间隙为225mm,配合博格华纳智能四驱系统,在过陡坡、泥坑时,有更“炸”的通过性和适应能力,可以轻松应对各种复杂路况的挑战,扩大生活的半径,成为生活中最忠实的伙伴。

人生充满未知,惊奇总在不经意间闪现。随着消费升级,皮卡在中国的发展已经从1.0工具车时代、2.0多用途商用化时代迈入3.0多用途乘用化时代,脱离了单纯的使用价值。2022款强劲的动力让它无惧任何路况,既能陪你轻松创业,也能让你不断探索自然,世界之美,尽情享受诗和远方。

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