江铃汽车是国内商用车市场的老牌企业，从1993年公司成立至今已经跨越30年的历程，旗下多款产品堪称为市场中经典车型，就皮卡细分品类而言，旗下宝典车型是市场中工具车型的代表，以省油、皮实，多拉快跑，快速致富所闻名。2012年上市的江铃域虎皮卡则在此后的数年间引领着国内高端皮卡的发展趋势和潮流。
而今，皮卡市场正在消费升级和乘用化的趋势下面临变革，江铃汽车的新品牌正诞生于这一阶段，并且某种程度上是宝典系列以及域虎系列的升华。黄勇表示，新品牌的使命就是要让江铃皮卡破圈，把整个皮卡市场做大，江铃要做到中国皮卡的全场景专家，新品牌的定位也是“中国皮卡全场景专家”，要实现一车多能，“底气来自于我们30年的基础”，黄勇称。
与此同时，江铃新品牌的出现也让江铃的皮卡品牌/产品矩阵更加丰富，据介绍，江铃新品牌聚焦两大核心人群，第一类是未来的Z世代以及未来所有的年轻人，大家向往的一种生活方式，它是一个生活者之车，是全能的生活主义。第二类，是让任何未来开SUV的人都向往买一辆皮卡，而江铃皮卡就在他们的购物清单里，这点与宝典以及域虎系列显然是不同的。
值得关注的是，江铃汽车新品牌的底气并不只来自于30年的制造经验，同时也包含与五十铃、福特两大国际品牌合作带来的资源共享。黄勇表示，江铃与五十铃有深度合作，新品牌沿用着双方高标准的生产体系，而在与福特的合作过程中，也形成了从硬件到软件甚至是工程师的共享。
因此，新品牌在产品上也会有较为出色的表现，据黄勇介绍，新品牌产品在动力上具有非常丰富的组合，混动包括增程动力都将会赋能在皮卡上；在智能方面，拥有高度集成化的交互系统，人机交互响应非常快；底盘调教也经过了大量的实验、反复的调教。