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域虎7传动系统-发动机-车身

域虎7传动系统_发动机_车身

摘要来自:《江铃皮卡——承载时代需求,创新升级品质出行新风尚》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《江铃皮卡——承载时代需求,创新升级品质出行新风尚》的片段:

首先聚焦9万元级别的热销皮卡——域虎7,它以全面而先进的产品性能赢得了广大消费者的青睐。目前购车可享受丰厚的优惠政策,无论是手动挡还是自动挡车型,均有现金补贴,最高可达5000元,并提供1年免息金融方案,以及3000元的增购或置换补贴,为购买者创造了极具吸引力的购车环境。域虎7搭载的2.0T汽/柴油发动机,其在全球范围内均有着庞大的装机量,经过了时间与市场的双重验证,可靠、节油是全球用户对它的评价。在传动系统上,域虎7有格特拉克6挡手动与采埃孚8AT变速箱两种版本,而大部分的同级竞品只提供5挡手动或6挡自动,不仅传动效率更低,驾驶质感也无法与域虎7相比。同时,无论标轴版,还是长轴版的域虎7都有着超长纯平大货箱,可轻松应对各类商用场景。而接近角为29°,离去角25°,爬坡能力40%的表现,搭配博格华纳智能四驱系统,还使域虎7有了更强的通过性,能让用户从容面对复杂路况。

而在8万元级别赛道上,江铃宝典则是众多创富人士眼中的“事业利器”。这款车型不仅价格亲民,更是诚意满满地推出了包括2000元购车礼包、长达2年的零利率贷款优惠,以及针对任意旧车换购或增购给予的3000元补贴,再加上发动机终身质保服务,使得宝典成为创富人群首选的经济实用型座驾。

在车辆可靠性和耐久性方面,江铃皮卡严格遵循高标准的质量控制体系。宝典车型提供了3年6万公里的质保承诺,同时整车使用高强度钢板的比例达到了41.5%,大大增强了车身的耐用度。新车通过了严苛的专项耐久试验,测试里程远超行业标准,累计行驶超过83.3万公里,相当于绕地球赤道约21圈,还完成了100台整车的道路验证,全方位展现了其出众的稳定性和可靠性。

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